Thursday, November 12, 2009

YAMAHA VIXION 150


ini baru motor sport
yamaha makin di depan
Yamaha berhasil membuktikan lewat peluncuran V-ixion. Motor sport baru yang mengusung mesin 150 cc 4-tak 4 klep dan sistem suplai bahan bakar secara elektronik injeksi. Wuih… pantas kalau sekarang jadi Semakin Di Depan.

Namanya sudah pasti V-ixion. Ini sesuai janji Bambang Asmarabudi, General Manager Promotion dan Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI). Dia bicara setahun lalu, katanya Yamaha akan merilis motor injeksi syarat teknologi dengan banderol terjangkau.

Ini tentu bikin pusing pesaing bermain di sport 150 cc yang betah dengan teknologi lama.

Nah, pasti penasaran kan teknologi yang diusung V-ixion. Tapi, bocorannya bukan dari pihak YMKI. Mereka belum berani buka mulut. Berarti yang baca tulisan ini dapat liputan eksklusif.
Mesin Bore Up

Secara konstruksi dan tampilan, sekilas seperti mesin bebek Yamaha Jupiter MX 135LC. Tapi, ini versi bore up. Berpendingin air dengan kapasitas silinder bersih 149,7 cc didapat dari diameter x stroke yaitu 57 x 58,7 mm. Sama dengan pembesaran diameter silinder.

Beda dikit sama MX yang 135 cc didapat dari diameter x stroke yaitu 54 x 58,7 cc. Tapi bedanya mesin V-ixion dengan injeksi bensin. Wajar jika power V-ixion 14,89 dk. Sedang MX hanya 11,33 dk.

Tentu kapasitas silinder bengkak diikuti komponen pendukung. Seperti volume oli mesin yang di MX hanya 1.000 (800 cc jika ganti) kini jadi 1,15 liter (1.000 cc jika ganti). Air pendingin juga lebih banyak 10 cc.
Electronic Fuel Injection

Yamaha tepat membidik pasar. Teknologi injeksi bensin yang belum familiar diterapkan pada motor sport yang sasarannya kalangan menengah ke atas. Jadi, nggak salah tembak gituuuu.KLIK - Detail

Disuplai trottle body dari Mikuni tipe SE AC28-I. Cukup besar memang. Sama dengan diameter venturi 28 mm. Karbu Jupiter MX cuma berventuri 22 mm. Tapi, pihak Yamaha menjamin bakal lebih terkontrol dan irit. Katanya juga, pas untuk lalu lintas perkotaan yang padat. Perawatan murah serta mudah.
4 KLEP DAN PENDINGIN AIR

Sama seperti Jupiter MX, dilengkapi 4 klep namun noken as atau kem hanya satu. Kelebihannya sedikit gesekkan. Lebih murah, efisien juga mudah dimodifikasi.

Juga menggunakan pendingin air. Ini dikarenakan mengusung mesin kompresi tinggi. Dari spek terlihat rasio kompresi 10,4 : 1. Pendingin air mampu meredam panas dari kompresi. Selin itu, tenaga maksimal, irit bensin dan suhu tetap stabil.

DIASIL SILINDER
Ini juga sama dengan teknologi MX. Silinder tanpa liner dari bahan aluminium alloy dan silicon melalui proses cetak. Meski tidak bisa oversize namun lebih keras atau tidak mudah uas. Makanya Yamaha memberi garansi 5 tahun atau 50.000 km.

PISTON FORGED
Ini juga sama seperti teknologi di MX. Menggunakan piston dengan sistem tempa atau cetak langsung jadi. Sangat kuat dan daya tahan tinggi. Makanya garansi 5 tahun atau 50.000 km.

AKI MF
Ini termasuk baru di produk Yamaha. Sebelumnya, aki di motor produksi Yamaha selalu menggunakan tipe basah. Nah, sekarang di V-ixion sudah pakai tipe kering alias MF (Maintenance Free) yan bebasa perawatan.

AR0702120002_05_5

Spesifikasi* :

MESIN:
Tipe Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder Forward – Inclined Single Cylinder
Volume Silinder 149.80 cc
Diameter x Langkah 57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 10.40 : 1
Tenaga Maksimum 11.10 kW @8500 rpm
Torsi Maksimum 13.10 Nm @7500 rpm
Sistem Pelumasan Wet Sump / Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin 1.15 Liter
Kapasitas Air Pendingin Tangki Recovery 0.4 Liter Total 0.79 Liter
Kapasitas Tangki Bensin 12.0 Liter
Throttle body MIKUNI SE AC28-1
Putaran Langsam Mesin 1400 ± 100 rpm
Saringan Udara Dry Element
Sistem Starter Electric Starter and Kick Starter
Kopling Wet, Multiple-Disc
Tipe Transmisi Constant Mesh 5-Speed/ Mechanical
dengan tampilan yang elegan pasti banyak peminatnya.
sumber:vixion-indonesia.com

Sunday, November 8, 2009

Daftar harga motor baru

YAMAHA

Jupiter MX _________15.050.000

Jupiter MX CW ______15.150.000

Jupiter Z __________13.075.000

Jupiter Z CW _______13.890.000

Mio CW _____________12.010.000

Mio Soul____________13.050.000

V-Ixion ____________19.620.000

Vega R DB __________11.525.000

Vega Zr DB __________11.800.000

HONDA
Absolut Revo CW _____13.100.000

Absolut Revo D ______11.800.000

Absolut Revo DLX ____13.700.000

Beat ________________12.400.000

Blade _______________13.850.000

New CS One __________17.250.000

New Mega pro ________18.325.000

New Mega Pro CW _____19.725.000

New Tiger CW ________24.650.000

Supra X 125 CW ______15.425.000

Supra X 125 D _______14.400.000


Vario CW ____________14.780.000



Absolut Revo D ______11.800.000

Absolut Revo DLX_____13.700.000

Beat ________________12.400.000

Blade _______________13.850.000

New CS One __________17.250.000

New Mega pro ________18.325.000

New Mega Pro CW _____19.725.000

New Tiger CW ________24.650.000

Supra X 125 CW ______15.425.000

Supra X 125 D _______14.400.000


Vario CW ____________14.780.000

Wednesday, November 4, 2009

harga motor baru yamaha vega zr

tahun 2009 yamaha kembali memasarkan produk baru,yaitu yamaha vega zr.
harga yang ditawarkan lumayan murah,sekitar 11,8 juta.
dengan banyak pilihan warna,yamaha vega zr tampil memukau dan desain yang halus membuat yamaha vega zr laris di pasaran.

Tuesday, November 3, 2009

Harga motor bekas vega r masih tinggi

Hoo ho.. memang sekarang harga motor vega r masih tinggi, ini dikarenakan ketenaran dan popularitas motor yamaha sekarang lagi naik daun, jadi ya harga jual kembali menjadi tinggi.. oke dech sebagai info saja harga motor bekas vega r Tahun 2006 keatas sekarang kira-kira 6 Jt keatas...




semua harga tergantung baik buruknya kondisi motor dan tiap daerah punya harga yang berbeda-beda.
memang dalam mrmilih motor bekas di perlukan kejelian,jangan sampai harga yang di tawarkan tidak sesuai dengan kondisi motor.