Suzuki Nex motor terbaru dari suzuki

Suzuki Nex motor terbaru dari suzuki
"Suzuki Nex ini memang untuk menggantikan Spin. Jadi mulai saat ini, Spin sudah tidak lagi diproduksi," kata Victor Assani, 2W Sales Territory Head Suzuki Indomobil Sales, saat berbincangan dengan VIVAnews.com, Jumat 16 Desember 2011.

Dengan begitu maka line up skutik Suzuki kini tinggal menyisakan Nex, SkyDrive dan Hayate, dimana dua nama terakhir mengusung mesin berkapasitas 125cc. Suzuki Nex memiliki beberapa fitur unggulan, yang tidak dimiliki oleh kompetitor di kelasnya, seperti Yamaha Mio dan Honda Beat.

Fitur tersebut, seperti irit BBM, body ringan, tenaga besar, enam warna pilihan dengan dua jenis striping. Suzuki mengklaim, mesin Nex merupakan paling irit BBM di kelas motor matik 110 cc.

Produk ini telah memperoleh rekor Muri untuk kategori motor matik paling irit. Teruji di Sirkuit Sentul pada 20 oktober 2011 lalu, pada kesepatan 40 km per jam selama 30 menit, motor ini mampu menempuh jarak 79,6 km untuk satu liter bensin.

Pada torsi maksimum, motor ini mampu mencapai 8,7 Nm/6.500 rpm. Efisiensi bensin diraup dari TPS (throttle position sensor) yang mengatur pengapian sesuai posisi akselerator. Bobot skutik 87 kg membantu meningkatkan efisiensi BBM.

Skutik Nex memberikan kemudahan bagi perempuan dan pemula untuk mengendarainya. Sebab tinggi jok-nya hanya 735 mm. Terdapat juga 2 rak di balik perisai, yang bisa menyimpan botol minuman 500 ml. kemudian, di bawah jok tersedia juga bagasi berkapasitas 4,8 liter. Volume bagasi diklaim terbesar di kelasnya. Suzuki Nex dilepas dengan harga Rp12,35 juta On The Road wilayah Jakarta. Harga itu sudah termasuk velg casting wheel.
harga dan spesipikasinya


sumber:http://otomotif.vivanews.com/news/read/272771-luncurkan-nex--suzuki--bunuh--spin

2012 motor yamaha injection

2012 motor yamaha injection, yamaha akan mengeluarkan tiga model baru yang di bekali dengan mesin injection, namun sampai sekarang belum di publikasikan ke publik, katanya lihat aja nanti di awal tahun 2012.

Dengan teknologi FI terbarunya, yang diberi nama Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI), Yamaha yakin motornya akan jauh lebih unggul dari kompetitor utamanya, terutama dari segi konsumsi bahan bakar yang irit dan gas buang lebih ramah lingkungan.

Menurutnya, saat ini motor injeksi yang dimiliki Yamaha adalah V-Ixion. Sebelumnya, seorang sumber di Yamaha Motor Kencana Indonesia menyebutkan, ketiga motor itu adalah jenis skutik dan bebek.

TVS Apache RTR 2012

TVS Motor Company akan meluncurkan Apache RTR 2012. TVS melakukan perubahan pada Apache RTR generasi terbaru pada desain sporty. Terlihat dari warna yang lebih menyala serta beberapa striping kiri dan kanan.

Seperti dilansir Motorbeam, Selasa (8/11/2011) penyegaran ini dilakukan untuk kedua tipe motor Apche RTR, yakni 160 dan 180. Keduanya sama-sama memiliki perubahan baik desain maupun kenyamanan dalam berkendara.

Dari dapur pacu, TVS tidak melakukan perubahan, kedua motor tersebut masih dibekali mesin yang sama, yakni untuk tipe 160 dibekali mesin 159 cc yang dapat menghasilkan tenaga 15.7 PS dengan kekuatan 8500 rpm dan torsi 13.1 Nm pada 6000 rpm.

Sedangkan tipe 180 didukung oleh motor 177 cc yang dapat menghasilkan 17,03 ps pada 8500 rpm dan 15,5 Nm pada 6500 rpm.

Saat ini, Apache RTR Facelift 2012 sedang dalam produksi dan siap untuk dipamerkan dalam beberapa minggu kedapan serta sudah dapat dipesan terhitung pekan depan di India. Rencananya, setelah diluncurkan di India, motor tersebut juga akan kembali dipasarkan di 40 negara, termasuk Indonesia.

sumber: http://autos.okezone.com/read/2011/11/08/53/526364/tvs-luncurkan-apache-rtr-2012

TVS Apache RTR Full Fairing

TVS akan meluncurkan produk terbarunya Apache RTR dengan full fairing. Rencananya motor ini akan diluncurkan untuk pasar motor di Indonesia.

Seperti dilansir Motorbeam, Senin (21/11/2011) model Apache RTR generasi terbaru ini dari segi mesin tetap sama dengan generasi sebelumnya, yang mambedakan hanya penambahan fairing yang menjadikan motor ini lebih sporty.

Seperti terlihat dalam gambar yang tersebar, fairing yang disematkan dalam motor ini cukup elegan sehingga tampil lebih segar.

Rencananya, Apache RTR full fairing ini juga tetap ditawarkan dalam dua versi, yakni 160 cc dan 180 cc. Untuk versi 160 cc diklaim dapat besaing dengan Yamaha R15 dan Bajaj 150 cc, karena khusus untuk Apache RTR 160 cc ini terjadi penambahan tenaga dan perubahan desain.

Dari segi desain, selain penambahan fairing, motor ini juga mendapatkan perubahan pada lampu depan dan belakang serta lampi sein. Hal itu dikarenakan untuk menyesuaikan bodi yang full fairing dan terlihat lebih sporty.

Selain itu, TVS mengklaim bahwa Apache RTR 180 ini sebagai motor pertama buatan India yang menggunakan teknologi ABS, sehingga di perkirakan dapat membuat pengendara sepeda motor beralih ke tipe motor tersebut.
source: http://autos.okezone.com/read/2011/11/08/53/526364/tvs-luncurkan-apache-rtr-2012